12月7日，《汽车产业绿色低碳发展路线图1.0》（以下简称《路线图1.0》）在2023世界新能源汽车大会上正式发布。《路线图1.0》由工业和信息化部指导，中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心有限公司会同相关单位历时1年编制完成。《路线图1.0》充分听取了各方意见，明确了汽车产业碳排放核算边界、核算方法，分析了汽车产业节能减排现状、趋势，提出了产业绿色低碳发展的总体目标、实施路径及措施建议，为行业企业规划发展提供参考和借鉴。
加快推动汽车产业绿色低碳转型，既是实现国家“双碳”战略的重要支撑，也是产业高质量发展的内在要求。下一步，工业和信息化部将坚决贯彻落实党中央决策部署，加大创新力度、完善政策体系、强化支撑保障，引导汽车行业企业全面提升绿色低碳水平，为经济社会发展作出积极贡献。
延伸阅读
2030年新能源汽车市场渗透率目标为60%
汽车产业绿色低碳发展路线图发布
市场渗透率是预期目标的产品或服务，与当时市场可能拥有的产品或服务的比例，中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心日前联合发布了汽车产业绿色低碳发展路线图。路线图明确，2030年新能源汽车市场渗透率目标为60%
记者了解到，路线图明确2025年、2030年新能源汽车市场渗透率目标分别为45%和60%。到2030年，汽车产业将形成相对完善的碳减排管理政策体系。此外，路线图还明确2030年后，低碳、零碳汽车技术水平持续引领全球，新能源汽车将成为汽车市场和道路交通主体。
汽车这么复杂的一个产业，它上下关联度这么复杂，所以一定要有一个这样的规范性文件指导。包括上下游的燃料能源，还有原材料以及下游的使用回收再制造统一行动。这就是这次1.0（路线图）的重要意义。
专家表示，2023年前三季度，中国新能源汽车市场渗透率达到29.8%，超过预期发展。路线图将2025年市场渗透率设定为45%，符合产业的实际发展。此外，在产业协同降碳方面，路线图还明确以汽车驱动能源、材料、交通多领域低碳发展，共建绿色降碳协同体系。