近年来，新能源车的支持政策频频出台
充电桩等配套基础设施建设提速
新车集中释放以及产品力也在不断提升
这让新能源汽车行业产销持续高增长
那么，今天小编就来给各位讲讲
新能源车冬季充电需要注意什么？
如何充电才能更省钱呢？
充电方式 交流慢充
其实无论在哪个季节，日常给插电式混动车或纯电动车充电时，更推荐大家使用慢充。慢充（也称为交流充电或家用充电）是通过连接车载充电机为电池进行充电的方式。
为什么推荐使用慢充？
① 与快充相比，慢充的电流和功率较低，不会对电池产生过大的热量和压力。
② 频繁使用快充可能会导致电池性能下降、寿命缩短。而慢充则能在较长时间内为电池提供稳定的电流和电压，减少对电池的损害。
正确充电 保护电池
合理安排充电时间
尽量避免在电池电量完全耗尽后再进行充电，避免过度放电对电池造成的损害，同时应注意不要在短时间内频繁充电。
选择合适的充电设备
选择充电设备时，应注意选择品质可靠、技术成熟的产品。同时应注意定期检查和维护充电设备，确保其正常运行。
注意充电环境
保持充电环境的清洁和干燥，避免在高温、低温、潮湿、阳光直射等环境下充电。雨雪天气给新能源车充电时，一定要注意做好防水，在充电操作过程中，尽量用雨伞等物品进行遮挡防护。
定期进行电池维护
定期检查电池的外观、接线等是否有异常；定期检查电池的电量是否充足；定期进行电池均衡等。这些维护措施能有效地保护电池并延长其使用寿命。
冬季充电 省钱指南
近期，有车主反应说：“每度电1块以下的公共充电桩几乎找不到了，晚上为了能早点回家，10点就开始找便宜的充电桩，提前驻守，生怕抢不到桩。”
小编也在一些调查中发现，白天时段几乎没有每度电在1元以下的充电桩，下午快充桩的价格普遍在1.4元/度左右，傍晚高峰时段价格则上浮至1.7元/度以上，还有部分充电桩的价格已经突破了2元/度。那么冬季雨雪低温的天气，如何充电才能更省钱呢？
省钱必看
充电价格决定因素
其实大家关心的充电价格，是由电费和充电服务费构成，是运营商按照市场化原则来确定的。比如北京地区，根据《关于进一步完善本市分时电价机制等有关事项的通知》（京发改规〔2023〕11号）要求，自2023年9月1号起，全年峰谷时段按每日24小时分为高峰、平段、低谷三段各8小时，具体时段划分：
△高峰时段
10:00-13:00、17:00-22:00
△平谷时段
7:00-10:00、13:00-17:00、22:00-23:00
△低谷时段
23:00-次日7:00
△尖峰时段
夏季（7、8月）11:00-13:00、16:00-17:00；冬季（1、12月）18:00-21:00。
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如何充电更省钱
“错峰”用电更省钱
大家可以根据当地的政策，查看各个时段的充电收费标准，平时多留心不同场站、不同时段的电价变化，尽量选择平谷、低谷时段充电。
合理规划行车路线
合理规划行车路线，可以在行驶过程中充分利用充电桩，同时也可以让你在电价较低的时段进行充电，降低充电成本。
安装家用充电桩
一般来说，家用充电桩的费用相对较低，而且没有服务费。另外还可以将家用充电桩共享给附近其他车主使用，降低充电成本的同时还可以小赚一笔哦。
避免额外费用
注意一些充电站的服务费、停车收费标准，避免因超时占用或停车产生额外的费用。
使用车载充电器
车载充电器可以在没有充电桩的情况下提供电力补充。虽然车载充电器充电速度相对较慢，但一些紧急情况下，能发挥意想不到的作用。
掌握了这些新能源车的充电技巧
就能更有效地降低充电成本
延长电池及车辆的使用寿命
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